Jak si vybrat spávný batoh

...oblečení
...boty
...materiály
...stany
...vařiče
...karimatky

- Při koupi nového batohu je nejdůležitější vědět kde ho budu nejčastěji používat. To znamená, na jaké tůry či výlety chodím nebo jezdím nejčastěji. S 60 litrovým batohem se na kole nejede nejlíp. Dále si musíme uvědomit zda skutečně využijeme všechny funkční vlastnosti, které nám batoh nabízí. Taky si dopředu rozmyslíme kolik komor nám bude stačit k našim výletům. Expediční batoh od ALPINUSU Měli bychom si hlavně uvědomit, že nesprávně zvolená velikost batohu, či špatná konstrukce, nám definitivně zkazí úspěch našich cest 100%. Výběru batohu bych tedy věnoval největší pozornost a nakupoval bych pouze u odborníku, kteří nám budou schopni poradit. V každém případě si batoh v obchodě vyzkoušejte a zkuste se sním i projít. Bederní pás by měl být opravdu na bedrech. Pokud nám už při zkoušení prázdného batohu padají ramenní popruhy, raději zvolíme batoh jiný. Zde uvádím některé důležité pojmy, se kterými bychom měli být seznámeni už před samotnou koupí batohu.

Nosný systém - tvoří ucelenou zadní část batohu. Zaručuje maximální pohodlí a stabilitu. Moderní batohy mají nosné systémy plně regulovatelné, tudíž ideálně přizpůsobivé anatomii lidského těla. To se projeví hlavně při delším putování s těžkým batohem v obtížném terénu - hlavně dlouhé sestupy.

Odvětrávání zad - Plochy, které dosedají na záda by měly být vyrobené z elastického, prodyšného mteriálu, který je zároveň měkký a dobře drží stabilitu. Odvětrání je součástí nosných systémů. I při sebedokonalejší konstrukci se budeme potit vždy, proto by materiály měly být rychlevysychající. Mírně pomoct si můžeme oblečením např. z MOIRY, které dobře a rychle schne.

Komory - Tvoří hlavní úložné prostory batohu. Větší batohy mohou být rozděleny vnitřní přepážkou na dvě samostatné části buď jedním nebo dvěma samostatnými vstupy. Vnitřní přepážka může být rozepinatelná.

Vstupy do batohu - Batohy střední a větší kategorie mívají kromě vrchního vstupu i samostatný zip v dolní části batohu, takže se můžeme pohodlně dostat ke všem věcem, ať jsou kdekoliv. Některé batohy lze rozepnout v celé přední části. Rozlišujeme tedy batohy s horním nebo bočním plněním. U bočního plnění je velkou výhodou přehlednost a dostupnost jednotlivých věcí. U batohu s horním plněním oceníme především stlačitelnost všech věcí.

Nastavitelná výška zad - Batoh musí mít plynule nastavitelnou výšku zad vzhledem k postavě. Pohodlné nošení velké zátěže nám však zaručí jen dobré rozložení věcí na bedra a na ramena.

Ramenní popruhy - Jsou nosnými popruhy batohu, proto musí být dostatečně pohodlné. Moderní popruhy mají anatomický tvar, jsou dostatečně polstrované. Jejich délku lze měnit rychledotahovacími popruhy. Pozor si dáme na upevnění popruhů k batohu. Pokud se nám nezdá dostatečně pevné, poohlédneme se po něčem lepším.

Bederní pás - je součástí nosného systému, drží stabilitu batohu a odlehčuje ramenům. Měl by být polstrovaný a prodyšný. U větších batohů by měl jít výškově nastavit.

Hrudní pás - pomáhá držet stabilitu batohu, důležitá je možnost rychlé manipulace při dotahování nebo povolování.

Přezky a spony - jsou velmi úraktickými detaily, které nám umožní rychlou manipulaci při dotahování popruhů. Měly by být pevné a snadno ovladatelné.

Lehké - tzv. měststké batohy jsou vhodné pro nenáročné sportovní aktivity, do školy nebo na krátké výlety, rozhodně by však byly nedostačující pro vícedení výlety. Hlavní část batohu tvoří jedna hlavní komora s vrchním zapínáním na zip, pro větší pohodlí bývají vypolstrovány ramenní popruhy. Zvláštní kategorii tvoří cyklistické batohy s detaily pro tuto činnost, lze je však využít i pro lehkou turistiku.

Střední - kategorii tvoří jedno nebo dvojkomorové batohy pro lehkou turistiku a krátkodobé pobyty, kde by bylo zbytečné nosit "navíc" velké objemné batohy. Batohy této kategorie jsou již vybaveny speciálními nosnými systémy, anatomicky tvarovanými popruhy, mívají postranní kapsy a přídavné popruhy na rychlé odložení části oděvů.

Nejvyšší - kategorii tvoří batohy pro dlouhodobé cesty často ve velmi náročných podmínkách. Konstrukce těchto batohů jsou vybaveny důmyslnými nosnými systémy, důkladně polstrovanými ramenními a bederními popruhy, řadou přezek a spon na rychlé zapínání a dotahování popruhů. Většina velkoobjemových batohů má dvě samostatné komory s vnitřní přepážkou a samostatnými dvěma vstupy do těchto komor.

[ ZPĚT ]